少年強，則國強。助力青少年課外知識培養(yǎng)，通過情景模擬、互動教學(xué)等寓教于樂，寓學(xué)于趣的方式，讓更多人了解航空障礙燈對飛機飛行的重要，我們一起走進看看，b型航空障礙燈對于系統(tǒng)閃光的要求有哪些？

《中華人民共和國民用航空行業(yè)標準》MH/T 6012-2015航空障礙燈對于航空障礙燈對于系統(tǒng)閃光的要求如下:

1、同時閃光燈具

由B型中光強、A型中光強或A型高光強障礙燈中任意一種燈具或由A型中光強或A型高光強障礙燈組成的障礙燈照明系統(tǒng)的所有障礙照明系統(tǒng)的所有燈具閃光前后差異應(yīng)不大于1/60s。

2、順序閃光系統(tǒng)

順序閃光燈應(yīng)滿足以下條件：

a)由B型高光強、A型中光強或B型中光強障礙燈組成的標志懸鏈線支持構(gòu)建物的障礙燈系統(tǒng)應(yīng)順序閃光；

b)該系統(tǒng)應(yīng)在每個支持構(gòu)建物上或附近設(shè)置三層障礙燈：一層靠近近頂部，一層在底部或懸鏈線的最低點的高度上，一層在二者中間；

c）閃光的順序應(yīng)為中間層、頂層、底層；

d）各層閃光燈之間的間隔時間應(yīng)符合下表1的規(guī)定。

表1 順序閃光燈之間的閃光間隔時間

燈光閃光間隔

周期時間之比

中間燈與頂部燈

1/13

頂部燈與底部燈

2/13

底部燈與中間燈

10/13

擴展閱讀：據(jù)民航局披露的數(shù)據(jù)，今年一季度，航空客運需求快速恢復(fù)，國內(nèi)客運規(guī)?；謴?fù)至疫情前約九成，旅客運輸規(guī)模相當于2019年同期的80%。整體來看，出行熱度提升有望改善上市航司業(yè)績。